汽车制造业创新性强，且关联产业多，对地方经济发展的促进带动作用明显。一直以来，云南尤其是昆明都在积极引进和发展相关产业。昆明的汽车整车制造方兴未艾，不过，在核心配件发动机制造方面已成长起行业领军企业。

昆明云内动力股份有限公司（以下简称“云内动力”）在多缸小缸径柴油发动机领域具有领先技术和很高的市场占有率，2020年产值突破100亿元，成为云南省装备制造业的首个“百亿元户”。但遗憾的是，云内动力产品的零配件大多来自东部沿海地区，只有极小部分基础配件在本地采购，原因是“本地几乎找不到符合配套标准的”。这暴露出昆明产业发展在高端制造、产业链配套方面的迫切需求。

云内动力生产线

园区是推动产业聚集、优化经济布局、提升发展效能的重要载体，锚定重点产业中的“龙头”“链主”，吸引配套与服务的“专精特新”企业，着力补齐产业链、供应链上下游缺环短板，也正是当前昆明市各级园区产业发展、招商引资的主要思路。 

一起来看中国（云南）自贸试验区昆明片区（昆明经开区）是如何做强“链主企业”。

工业兴则产业兴，而工业的“心脏”在装备制造。机床，是制造机器的机器，小到螺丝、大到飞机，所有工业生产都离不开机床的支持，所以，机床被称为工业“母机”。随着制造业发展，我国已逐步成为世界第一大机床市场，但在中高端领域仍然依靠进口，这也制约着整个工业的高质量发展。

昆明，是我国第一代数控机床的诞生地。“昆明造”机床也曾是享誉国内外的“行业明星”，但随着领军企业沉寂，昆明机床产业雄风不再。昆明市委、市政府今年明确提出，要支持昆明机床、云南CY集团尽快完成司法重整，重点发展光机生产、数控系统装配、数控机床整机生产等，重振昆明机床产业雄风。

重新上路的云南CY集团也传来好消息。去年，云南CY集团实现工业总产值5.03亿元，同比增长71%。其中，机床主业产量6232台，同比增长91.8%，为产品升级换代，向精品化、自动化、智能化方向转型提供了支撑。在资金紧张的情况下，云南CY集团去年投入近2000万元进行产品结构调整，帮助用户实现加工装备升级换代，同时完成高刚型斜床身数控车床CY-K3650m、CY-K55m(Y)/550的研发，在全面提升斜床身数控车床性能及复合加工能力方面取得重大技术突破。云南CY集团相关负责人介绍，集团今年将继续增加研发投入，使整个产品结构向中高端迈进。另外，依托集团的技术、品牌、销售，对整合全省的光机产业具有重要意义，从而带动整个云南机床制造实现跨越式发展。

依托云内动力、云南CY集团以及昆船智能、北方奥雷德等自主培育发展起来的“龙头”“链主”，“十四五”期间，自贸试验区昆明片区（昆明经开区）将着力引进以汽车零部件和自动化物流成套设备、智能停车设备为主的先进装备制造业企业，加强设计制造综合性机械与精密部件关键技术的引进和研发，积极发展高端模具等精密制造产业，打造我国西南重要的装备制造产业基地。